.gif)
|
|
|
| ||||||
| Modifiyeli Arabalar Motorlu Araçlar, Modifiye ve Sanal Modifiye Bölümü |
|
Görüntüleme: 163 - Cevaplar: 1
| LinkBack | Seçenekler | Stil |
03-21-2007, 08:18 PM
| #1 (permalink) |
| Onursal Üye   Cümle Mühendisi Şuan Çevrimdışı Kayıt Tarihi: Dec 2006 Nerden: ๔єยtรςђlคภ๔ Mesajlar: 4.074
Rep Gücü: 27
Rep Puanı: 27
Rep Derecesi:   | Drift nedir ? Temel Drift teknikleri nelerdir ? Drift Nedir ? Japonya’n?n da?l?k co?rafyas? ve bol virajl? yollar? yep yeni bir motor sporlar? dal?n?n do?mas?n? sa?lad? . Japonya’da 80 li y?llar?n sonunda da? yollar?ndaki virajlar? h?zl? dönmeye çal???rken icat edilen ve büyük bir h?zla tüm dünyay? sarmaya ba?layan drift’ten bahsediyoruz.. Temelde otomobillerin virajlar? arkalar?n? kayd?rarak dönmesinden olu?an bu spor , her ne kadar otomobillerin tur dereceleri dü?se de ortaya ç?kan görüntü büyük izleyici kitlelerini pistlere çekmeyi ba?ar?yor. Büyük bir direksiyon hakimiyeti ve denge isteyen drift için direksiyon yetene?iniz yeterli olmay?p otomobilinizde de baz? özelliklerin bulunmas? gerekiyor . Drift otomobilleri arkadan iti?li ve kilitli diferansiyele sahip , bu sayede otomobilin arkas? kayarken kontrol alt?nda tutulabiliyor. Bunun d???nda otomobillerde büyük ebatl? jantlar ve lastiklerin bulunmas? da gerekmekte , aksi halde otomobilin yanal direnci yol tutu?unu olumsuz etkileyebilir ve lastiklerin janttan ç?kmas?na neden olabilir. Coil over ve eksi kamber ayarlar? ile otomobili drif’te haz?rlaman?z ve viraj içinde otomobilin yoldan ç?kmas?n? engelleyecek kadar güçlü bir çeki?i sa?laman?z için de temel motor güçlendirmelerini yapman?z gerekmekte. Umar?m yard?mc? olur, Ayr?ca Driftte puanlama nas?l oluyor,D1 yar??lar?nda yan giderek nas?l birinci oluyorlar maksat çizgiyi önde bitirmek gibi dü?ünen arkada?lar?m?z vard?r,konu hakk?nda daha fazla bilgi edinmek isteyen arkada?lar için drift box'a bir göz atmalar?n? istiyorum..Bu box araca ba?lan?yor ve drift an?nda otomobilin yolla yapt??? aç?y?,h?z?n?,drift an?nda ortaya ç?kan g kuvvetini hesapl?yor ve tüm bunlar?n ortalamas?n? alarak ortaya bir skor ç?kar?yor..??te japon D1 Street Legal serisinde puanlamay? yapan alet bu.Bu sayede sürücünün yapt??? drift analiz ediliyor ve en yüksek puan? alan - ki Kazama-san bu i?in üstad? - birinci oluyor.. Drift box: [ÜYE OLMADAN L?NKLER? GÖREMEZS?N?Z. BURAYI TIKLAYARAK BEDAVA ÜYE OLUNUZ...] Temel Drift Teknikleri.. EL FREN? ( E-Brake Drift) Bu en temel tekniktir.Viraja giri? esnas?nda debriyaja bas?l?r ,arac?n h?z? ayarland?ktan sonra el freni çekilir,arkadan kayman?n ba?lamas?yla birlikte gaz veriler ayak debriyajdan çekilir ve kaymakta olan arka k?s?m gaz ve kontra ile kontrol edilir. Not: Drift s?ras?nda ideal viraj çizgisi kaçm?? ise bu teknik ile yeniden kontrol sa?lanabilir. V?TES ?LE LAST?KLER? K?L?TLEME (Shift Lock) Viraja yakla??rken vites heel and toe tekni?i ile ( yan tarafta aç?klamas? mevcut ) küçültülür.Arac?n burnu viraj içine do?ru çevrilir.Debiyaj h?zl?ca b?rak?larak arka lastiklerin kilitlenmesi sa?lan?r,bu ?ekilde arac?n kuyru?u kaymaya ba?lar.Ard?ndan gaz verilerek bu kayma hareketi devam ettirilir.Bu teknik el freni çekemeye benzetilebilir. Not:Arac?n güç aktar?m organlar?n? en az yoran tekniktir. GÜÇ ?LE (Power Over) Viraj?n merkezine (apex) yakla??ld???nda dip gaz vererek arac?n arkas?n?n kaymas? sa?lan?r.Bundan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Bu teknik için güçlü çeki?e sahip otomobiller gerekmektedir. SAVURMA (FEINT) Araç viraja girmeye yak?nken önce viraj?n aksi taraf?na do?ru yönlendirilir yani kontra verilir. Daha sonra olu?an sekme etkisi ( a??rl?k transferi )ile birlikte araç viraj yönüne çevrilir.Bu ?ekilde arkadan kaymaya ba?layan araç gaz ve kontra ile kontrol edilir. DEBR?YAJ TOKATLAMAK (Clutch Kick) Arac?n güçten dü?tü?ü durumlarda gerekli gücü alabilmek için deviri yükseltip debriyaj? bir anda b?rakma suretiyle patinaj sa?lamak için kullan?l?r.Bir drift tekni?inde çok di?er tekniklere yard?mc? olacak bir kullan?c? bilgisidir. L?M?T FREN (Braking) Bu teknikde viraja girmeden önce dreksiyon viraj içine yönelmi? haldeyken frene bas?l?r ve araç viraj içinde arkadan kayana kadar ayak frende kal?r.Kayma hareketi ba?lad?ktan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Gere?inden fazla h?zl? girilen virajlarda araç önden kayacakt?r,bu yüzden viraja girerken h?z? ayarlamak çok önemlidir Drift ile ilgili 1-2 resim  [ÜYE OLMADAN L?NKLER? GÖREMEZS?N?Z. BURAYI TIKLAYARAK BEDAVA ÜYE OLUNUZ...] [ÜYE OLMADAN L?NKLER? GÖREMEZS?N?Z. BURAYI TIKLAYARAK BEDAVA ÜYE OLUNUZ...] [ÜYE OLMADAN L?NKLER? GÖREMEZS?N?Z. BURAYI TIKLAYARAK BEDAVA ÜYE OLUNUZ...] Bu spor,The Fast And Furious Tokyo Drift filminden sonra daha fazla ilgi görmeye baslamis.. Alintidirr |
    
|
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Seçenekler | |
| Stil | |
| |
| |
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]
Ağaç şeklinde
