![]() | YENİ AÇILAN BÖLÜMLER | |
| | #1 (permalink) |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -ηєяqιѕ- Şuan Çevrimdışı Kayıt Tarihi: Nov 2006 Yaş: 18 Mesajlar: 4.478
Rep Gücü: 30
Rep Puanı: 30
Rep Derecesi: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1940 y?l?ndan itibaren lojistik destek yönünden Milli Savunma Bakanl??? bünyesindeki Hava Müste?arl???’na, harekat ve e?itim yönünden Genelkurmay Ba?kanl???’na (Hava Mü?avirli?i) ba?l? olarak faaliyet gösteren Hava Birlikleri’nin, 1944 y?l?nda tek bir komuta alt?nda toplanmas?na karar verilmi? ve bu amaçla 31 Ocak 1944 tarihinde Hava Kuvvetleri Komutanl??? kurulmu?tur. Böylece, Kara Kuvvetleri Komutanl??? ve Deniz Kuvvetleri Komutanl???’na ilave olarak, Türk Hava Kuvvetleri de, Türk silahl? kuvvetleri bünyesinde ayr? bir komutanl?k hüviyetine kavu?mu?tur. 4 ?ubat 1944 tarihinde kolordu seviyesinde fiilen faaliyete geçirilen Hava Kuvvetleri Komutanl???’n?n te?kilatlanmas?nda, sadece muharip hava birlikleri Hava Kuvvetleri Komutanl???’na ba?lanm??, lojistik destek birlikleri Milli Savunma Bakanl???’na, e?itim kurulu?lar? da Genelkurmay Ba?kanl???’n?n kurulu?unda b?rak?lm??t?r.Türk Hava Kuvvetleri’nin Hava Kuvvetleri Komutanl??? ismini ald?ktan sonra komutanl??a da ilk olarak Korgeneral Zeki Do?an atanm??t?r. 1947 y?l?nda Hava kuvvetleri komutanl???, ordu seviyesine ç?kar?lm?? ve 1948 y?l?nda lojistik destek kurulu?lar?, 1950 y?l?nda da Hava Harp Akademisi d???nda kalan bütün hava birlik ve kurumlar? Hava Kuvvetleri Komutanl???’na ba?lanm??t?r. Müteakiben, havac?l???n geli?en teknolojisine ba?l? olarak, havac?l???n pilot d???ndaki di?er ihtisas ve bran?lar? ile ilgili elamanlar?n yeti?tirilmesi için çe?itli dönemelerde aç?lm?? olan okullar, 1950 y?l?nda tek komuta alt?nda toplanm?? ve bu amaçla Hava Teknik Okullar komutanl??? kurulmu?tur. Yukar?da belirtilen hususlara ilave olarak, Hava Kuvvetleri Komutanl??? envanterindeki uçak tipleri bak?m?ndan da 1950 y?l?nda önemli bir geli?me daha olmu? ve jet uçaklar?n?n al?nmas?na karar verilmi?tir. Bu nedenle, 15 Ekim 1950’de ABD’ne jet e?itimi için 8 uçucu personel gönderilmi? ve an?lan personel 31 A?ustos 1951’de e?itimlerini tamamlayarak yurda döndükten sonra, jete intibak ö?retmeni olarak görevlendirilmi?tir. Ayn? y?l Hava Kuvvetleri Komutanl???’nda üs ve filo kurulu?una geçilmeye ba?lanm?? ve Bal?kesir’de kurulan 9 uncu Jet Üs Komutanl???, Türk Hava Kuvvetleri’nin ilk jet üssü, 191, 192 ve 193 üncü filolar da ilk jet filolar? olmu?lard?r. Türkiye’nin 1952 y?l?nda NATO’ya girmesinden sonra, jet uçaklar?na geçi? dönemi h?zlanm??, pervaneli uçaklar hizmet d??? b?rak?lm??t?r. Haziran 1962 y?l?nda, hava tümenleri kolordu seviyesine ç?kar?larak Taktik Hava kuvveti ismini alm??t?r. 30 A?ustos 1956 tarihinde Hava E?itim Kolordu Komutanl??? kurulmu? ve Türk Hava Kuvvetleri’nin e?itimle ilgili bütün birlik ve kurumlar? da bu komutanl?k emrinde toplanm??t?r. 1957 y?l?nda Hava E?itim Komutanl??? ad?n? alm??t?r.Kuruldu?undan itibaren, jet uçaklar?na geçildi?i 1951 y?l?na kadar geçen her dönem içinde, e?itim ve beceri durumu ça??n gerektirdi?i seviyeye ula?t?r?lm?? ve bu duruma süreklilik kazand?r?lm?? olan Türk Hava Kuvvetleri personelinin bu özelli?i jet uçaklar?na geçilmesinden sonra da kaybolmam?? ve övünç kayna?? olmu?tur. An?lan dönem içinde Türk pilotlar?n?n, 1954–1955 y?llar?nda yap?lan uluslararas? askeri pentatlon yar??malar? uçu? rallisinde üst üste iki y?l birinci olarak Challenge kupas?n? kazanmalar? NATO güney do?u bölgesinde 1955 y?l?nda yap?lan hava at?? yar??malar? ile 1971 y?l?nda yap?lan Best Hit hava at?? yar??malar?nda birinci, 1972 y?l?nda yap?lan best hit hava at?? yar??malar?nda ikinci, 1973 y?l?ndaki hava at?? yar??malar?nda tekrar birinci, 1975 y?l?nda yap?lan askeri pentatlon yar??malar?nda da birinci olmalar? ve nihayet 1974 K?br?s Bar?? Harekat?’nda Türk Hava Kuvvetleri’nin ba?ar?lar?, Hava kuvvetleri komutanl??? personelinin e?itim ve beceri seviyelerine ili?kin o y?llarda fikir verebilecek önemli geli?melerdir. 1980’li y?llardan itibaren ise envantere 3 üncü jenerasyon uçaklar?n girmesi ile birlikte Hava Kuvvetleri imkan ve kabiliyetleri yeni boyutlar kazanm??, uçu? e?itim sistemi bu envanter yap?s?na göre düzenlenmi? ve Hava kuvvetleri 2000’li y?llar? kar??layacak e?itim haz?rl?k seviyesine ula?m??t?r. Bu kapsamda Türk Hava Kuvvetleri 1993 y?l?ndan itibaren Birle?mi? Milletler kararlar? do?rultusunda Ghedi Üs’sünde, 29 May?s 2000 tarihinden itibaren ise Aviano Üssünde bir filosu ile konu?lanarak Bosna-Hersek ve Kosova harekatlar?na kat?lm?? ve 7 A?ustos 2001 tarihi itibar? ile hiçbir olay meydana gelmeksizin 35647.30/10626 saat/sorti uçu? yaparak görevini tamamlam?? ve Türkiye’ye dönmü?tür. Teknik ve akademik e?itim olanak ve yetenekleri de ayn? düzeyde geli?mi? ve 1990’li y?llardan itibaren çok çe?itli ülkelerden, çe?itli rütbelerdeki personel Hava Harp Okulu, Hava S?n?f Okullar? ve Teknik E?itim Merkezi K.l???, Hava Lisan Okul K.l???, uçu? okullar? ve özellikle fizyolojik e?itim merkezlerinde yüksek teknoloji ürünü e?itimlerine al?nmaya ba?lanm??t?r. There Is a Little 2pac In All Of Us! |
|
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Seçenekler | Arama |
| Stil | |
| |